Wiss. Mitarbeiter (m/w/d): Entwicklung eines neuartigen spielfreien Linearantriebs

Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Doktorand (m/w/d) für das Thema Entwicklung eines neuartigen spielfreien Linearantriebs

Die erzielbare Fertigungsqualität sowie -geschwindigkeit moderner Produktionsanlagen wird maßgeblich durch die verbauten Antriebssysteme bestimmt. Von Linearachsen in Werkzeugmaschinen werden daher hohe Dynamik, Genauigkeit und Effizienz gefordert. Die etablierten Systeme mit mechanischer Kraftübertragung wie Kugelgewindetriebe und Zahnstange-Ritzel-Antriebe haben geometrisches Umkehrspiel kombiniert mit Hysterese im Antriebsstrang als zentrales Problem, was die erzielbare Positionier- und Bahngenauigkeit begrenzt. Als Alternative zu den etablierten Systemen wird im Rahmen aktueller Forschung ein neuartiges lineares Antriebssystem entwickelt, das spielfrei ist, eine erhöhte Steifigkeit aufweist und für beliebig lange Vorschubachsen eingesetzt werden kann. Die Grundidee basiert auf einem Zahnstangenantrieb mit einzeln angetriebenen und ansteuerbaren Zähnen (Stößeln) mit gerader Zahnflanke. In Verbindung mit einer entsprechenden Zahnstange ergibt sich dabei ein Flächenkontakt zwischen den Einzelzähnen. Aus diesem Flächenkontakt resultiert eine im Vergleich zu konventionellen Evolventenverzahnungen erheblich höhere Steifigkeit. Durch den parallelen Eingriff von mehreren Einzelzähnen in Verbindung mit einer intelligenten Ansteuerung kann außerdem Spielfreiheit im System erreicht werden. Auf Basis dieses Konzepts soll ein funktionsfähiger Prototyp entwickelt und unter praxisnahen Bedingungen getestet werden.

Wir bieten Ihnen:

• Themenübergreifende und vielseitige Tätigkeiten

• Möglichkeit zur Promotion

• Hoher Anwendungsbezug und enge Kontakte zu Industrie, Universitätsinstituten und Forschungseinrichtungen weltweit

• Ein Sprungbrett für die Führungskarriere in Industrie und Forschung

• Innovative und interessante Einblicke im Bereich Werkzeugmaschinen und Industrieroboter von der

• Maschinenkinematik bis hin zur Antriebsregelung

• Teilnahme an internationalen Konferenzen